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fom
冰心玉壺
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樓主  發(fā)表于: 2010-04-14 10:59
安川變頻故障問題續(xù)(解決方案)
以下是處理措施:
通過與現(xiàn)場技術(shù)人員溝通確認(rèn),以前未發(fā)生顯示VCF代號(hào)故障。所以判斷是初始化后,參數(shù)調(diào)整不良。此后重調(diào)為如下:
1.    A1---02=0因是一拖二,設(shè)為無PG  V/F控制。
2.    B1---01=1,B1---02=1,端子控制。
3.    B1---03=0減速停機(jī)。
4.    C1---01=10,C1---02=10加減速時(shí)間各為10秒。
5.    C2---03=0.4SEC,減速開始時(shí)S字特性時(shí)間。
6.    D1---03=25HZ,多段速指令2的頻率。二速
7.    D1---05=35HZ,多段速指令3的頻率。三速
8.    D1---09=45HZ,多段速指令4的頻率。四速
9.    D2---03=30%,主速指令下限值,15HZ。一速
10.    E1---01=400,電源電壓。
11.    E1---03=0,V/F特性恒轉(zhuǎn)矩。
12.    E1---04=50HZ,最高輸出頻率。
13.    E1---05=380V,最大電壓。
14.    E1---06=50HZ,基本頻率。
15.    E2=電機(jī)參數(shù)。
16.    H1---03=4,端子S5輸入定義:多段速指令2
17.    H1---04=5, 端子S6輸入定義:多段速指令3
18.    H1---05=32,端子S7輸入定義:多段速指令4
19.    L1---01=0,電機(jī)保護(hù)功能無效(一拖二)。
20.    L3---04=3,減速中防失速有效(帶制動(dòng)電阻)。
21.    L8---01=1,安裝型制動(dòng)電阻器保護(hù)有效。
22.    T1---01=2,只對(duì)線間電阻自學(xué)習(xí),V/F控制且雙電機(jī)。好像不起作用。
23.    A1---04=密碼,A1---01=0,監(jiān)視專用,防止不熟悉者亂調(diào)。
操作完畢,送電試車,空載、重載,反復(fù)一至四速、四至一速,皆不顯示VCF代號(hào)及跳閘。
總之,在不熟悉設(shè)備的特性的情況下,盡量別初始化,以免將問題復(fù)雜化,當(dāng)然高手及工控自動(dòng)化專家另論,本人只是幫一下,給別人救一下急而已,感謝各位的關(guān)注與支持。
      
[ 此帖被zyfzxh在2010-04-14 12:58重新編輯 ]
up116
任世事沉浮,愿真心永存
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1樓  發(fā)表于: 2010-04-14 11:19
硬件軟件一起考慮比較周全
千帆過盡,方知其味