老怪
級別: 探索解密
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加裝冷卻風扇再加裝一只延時器,運行電機時啟動風扇,停止電機時延時一段時間后停止風扇,來達到冷卻電機為目的,加裝的風扇一定要安全可靠以免掉下傷人 [ 此帖被老怪在2010-10-27 00:13重新編輯 ] |
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517120074
級別: *
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可能是座力軸承或轉子磨損,在剎車的時候沒了間隔造成掃膛而電機過熱,容易燒壞。要仔細的觀察各部件的磨損情況! |
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zxywkq
級別: 略有小成
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看來你們也碰到和我以前一樣的問題了,當時我也煩火了幾月,這種狀態在夏天是最容易出現的,最后我用了一個不是辦法的辦法來解決這個問題,我給電機加了一套冷凍裝置,用來給電機強制降溫,強制風冷我也用過,但效果不好,因為環境溫度高,風冷就不起作用了,一套冷凍裝置如果自制的話也不過幾千塊錢,總比一個星期燒一個電機的強 |
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民aaa
級別: *
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檢查負載電流,排除是否因抱閘釋放不良,引起過載。如空載電流較小,負載電流很大,就是超載引起的了。由于頻繁啟動,熱量散發不出去,導致電機燒壞。 強制冷卻,增大電機功率是好的選擇。 |
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gaoqiang1986
!洎己選擇嘚潞丶゜-゜跪著也喓赱輐”.╰ァ
級別: 探索解密
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師傅~~能相信的告訴一下你的強制制冷的是什么樣的嗎? 有條件的話我也想弄一套!!! 看來我也只能在強制散熱上先想想辦法了~ |
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zxywkq
級別: 略有小成
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我不知道你熟悉不熟悉制冷原理,比如簡單一點的就像家用冰箱,在制作的時候把毛細管換成彭脹閥這樣效果好一點,壓縮機選2P以上的,在制作蒸發器的時候要以電機外形為依劇,作成左右兩半,用軟管聯接以方便以后隨時拉開蒸發器而拆卸電機,銅管直接裝入電機的風槽中,同時在一邊電機腳的下邊加幾個墊片,使電機有一點點傾斜度,以使冷卻水向一個方向流動以利于水的回收,由于環境溫度往往比較高,散熱器加裝水箱以加強散熱效果,同時也可把冷卻水收回水箱,這樣就不致于到處都是水,這種方法有種毛病,就是要定期加水和清洗水箱,如果用汽車用的冷卻液就更好,就是成本高了一點 |
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