hutaoa
級別: 正式會員
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圖片:
有一臺稱重包裝的設備,稱重系統上有四個氣缸連接的鉤料平臺,壓縮空氣的進氣處加了儲氣罐,四個氣缸都裝了截流閥,目前效果不是很理想。有沒有大神指點一下 |
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gxtmdb82164
級別: 論壇先鋒
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1、大缸徑和大行程的氣缸別說同步了,單個氣缸每次動作的一致性都是很難保障的,這里就不應該依靠氣缸的同步 2、常規的套路無非是盡量的把四個氣缸作為一個整體,希望其氣壓建立時間能一致,可以試一試的方法是在盡量靠近氣缸的位置,用一路氣分給四個氣缸,而不是用四路氣管拖老遠上來。 3、要保障進氣和排氣的流量足夠。 4、反正很麻煩。 這種問題,新手遇上會死的,因為沒有明確的調試方向,他不是一個線性的逐漸變好或者逐漸變壞的過程,氣壓建立時間,負載變化(隨氣缸伸出變化)都是非線性的,多種因素下共同作用,要現場的人有足夠的經驗和心力。一旦從源頭找到并解決問題,你就從新手畢業了~ 然后多說兩句,這個設計是不合格的,沒看到導向機構,正確的設計應該是有一個足夠堅固的導向機構,機構負責干掉非運動方向上一切自由度,氣缸只管出力就行了,你現在這個,老大扯著老二不讓老三走然后把老四別住了,你怎么調? 如果非要在現有的環境下搞: 1、先把負載解掉,氣缸空載后一致性會好非常多,容易調成看起來同步的狀態。 2、換種浮動接頭試試看~ 樓主留言:機械設計不給力啊,讓我一個搞電氣的去解決。 [ 此帖被gxtmdb82164在2023-10-25 17:15重新編輯 ] |
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