huiyang
huiyang
級別: 略有小成
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另一個電磁閥,為什么不畫進來?弄個不全的圖在這問阿,用自鎖按鈕,回程時候不還得先把這個按鈕關下? 樓主留言:那就SA轉換開關。可以吧 |
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flyaway
知識改變命運,學習鑄就人生
級別: 工控俠客
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既然你問了就說說個人觀點: 1無法自鎖。 2只有啟動,沒有停止。 3行程指示燈沒有必要(個人感覺) 4最好有個復位功能,如果油缸因為某種原因在半路的話,不是太好。 5少一個回程功能,否則就只有一個一次性的動作,無法實現往復運動。 6沒有也是最基本的開關,保險,急停等保護性措施。 只是個人見解,不成熟哈。僅供參考。 樓主留言:感謝,客戶叫改的,以前確實沒有指示燈。改的原因就是要加燈,沒辦法。這只是一個模型,開關其實選的是選擇開關,油缸是雙向電磁閥,SA轉一邊油缸進。SA轉另一邊,油缸退。現在貌似KA常閉沒有必要啊。 |
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wul2.4g
級別: 工控俠客
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就這樣不用改了,只要動作對,行程開關總要放線的,只是二芯與三芯的區別,現在的電路過程是循環的,是否能滿足你的工藝要求?按下SB1自鎖按鈕后,油缸伸到位再縮回來,再循環。。。。。。。 |
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文杰工控學習
用心回復,用心交流
級別: 略有小成
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首先線路是可以的,KA1常閉點是有點多余,如果常閉點有余的話,就這樣接了,樓主,論壇里的水平本來都不一樣,看問題的角度不一樣,你只要提取你需要的就可以,既然你問了,就要允許不同聲音的存在。看來樓主也是個負責的人。為樓主點贊 樓主留言:感謝,剛入行。謝謝 |
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周家大少
辛辛苦苦也不過是為了養家糊口!
級別: 工控俠客
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這位大神已經說得很清晰了 |
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huiming
技術交流
級別: 網絡英雄
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圖的動作是沒有問題的。。。說來說去你就是想把 行程開關上的接線省掉, 那是不可能的。 用無線都有線啊 |
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