sihu国产精品永久免费_日韩午夜在线视频_久久99中文字幕伊人_古代男男嗯…啊h总攻

gc007008
級別: 略有小成
精華主題: 0
發帖數量: 195 個
工控威望: 339 點
下載積分: 2284 分
在線時間: 192(小時)
注冊時間: 2013-07-11
最后登錄: 2017-04-01
查看gc007008的 主題 / 回貼
樓主  發表于: 2014-12-30 18:26
    今天有個客戶給我上了一課,一個SMC的氣缸,行程比較長,他嫌速度慢,說可以用2個電磁閥,一個做主氣閥,一個做副氣閥,氣缸推出時,主副氣閥同時開,快速推出,推到中端,用磁性開關限位,氣缸暫停,然后關掉副閥,主閥開著,氣缸慢速推到底,帶動一個氣動批子開一個塑料板的孔。我認為這樣做不行,氣缸容易速度過快,無法在中端暫停,加減速停的位置不準,氣缸過沖,氣動批吃刀量過多,會一下子卡死,但是客戶極其固執,說他們都是這樣做的,大家覺得這樣行的通嗎?
[ 此帖被gc007008在2014-12-30 19:21重新編輯 ]
新手駕駛f22
級別: 探索解密
精華主題: 0
發帖數量: 60 個
工控威望: 194 點
下載積分: 737 分
在線時間: 19(小時)
注冊時間: 2014-02-06
最后登錄: 2020-02-20
查看新手駕駛f22的 主題 / 回貼
1樓  發表于: 2014-12-30 20:20
氣缸一般用于無停頓的設備上,要想定位不太可能
本帖最近評分記錄:
  • 下載積分:+1(gc007008) 真誠感謝!