fgx9306
Engineer-X
級別: 家園常客
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機電一體化方向具體是指,要從了解哪方面開始? |
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ljb6688
級別: 論壇先鋒
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電氣一般是全盤收尾的,所以客戶一般比較在意電氣的水平,一般出了問題客戶搞不定。機構的設計和機構制圖是兩個概念,渾水摸魚的機構大有人在 |
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菜鳥學工控_1
級別: 工控俠客
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人家為啥要曬工資,這待遇在江浙滬不是很正常嗎?有的行業比如新能源行業待遇比這還好,看看13樓大佬的注冊時間,再算算人家多少年的經驗和什么樣的水平才能拿到這個薪水,再總結下自己為啥待遇差那么多? |
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pretco123
不為失敗找理由,只為成功找方法
級別: 論壇先鋒
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說不定有機會退居三線就去工廠里做保安大叔,天天看著美女進進出出,不香么? |
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金蛇郎君czz
車到山前必有路 czz674613079@163.com
級別: 網絡英雄
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mr_liu
學海無涯,劃水度日
級別: 論壇先鋒
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電氣老板重視 的程度肯定沒有機構多,但是電氣跑路肯定比機構要難弄,機構需要那點靈感,電氣完全不需要,每個人的思路都不一樣 |
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mtc04245
級別: 家園?
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機械設計思考的是:如何以省力、順滑、避免干涉、減少磨耗地完成一個動作,久之人變得圓滑。 電氣設計考慮的是:“開”要這樣,“關”要那般,最受不了接觸不良是開時關,非黑即白,久而使人變得直接。 拋開能力,多數甲方還是較欣賞圓滑的前者,所以機械設計待遇高點也能理解。 |
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qq123712326
123712326@qq.com
級別: 探索解密
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閑釣西風
級別: 工控俠客
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這解釋到位!妙哉。!哈哈哈~~~
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