hzydlzp
級別: 探索解密
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送料小車重量包括材料14T,伺服電機三相4.5KW減速比50比1,用直線導軌滑塊,齒條傳動,左右各一組伺服電機帶動,材料長度約6米,送料小車行走距離3.8米。用位置控制?還是速度控制? |
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hzydlzp
級別: 探索解密
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謝謝 |
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mr_liu
學海無涯,劃水度日
級別: 論壇先鋒
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用速度模式,到達位置滿足條件嗎,如果滿足可以用速度,程序簡單,檢修方便,如果速度模式到達位置精度達不到還是得用位置,或者用組合模式 |
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13821917697
承接電氣自動化項目、電氣接線圖設計、IO點表、電氣元器件選型
級別: 工控俠客
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位置吧 既然是送料那么定位需求應該高一些吧。除非你定位要求不高,進料點裝了行程開關這種情況。個人覺得還是位置好 |
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家園園丁
級別: 正式會員
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我覺得用位置加接近感應,速度的話萬一接近壞了,不安全。位置是軟硬雙重保護。 |
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hzydlzp
級別: 探索解密
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你好,這個送料小車位置精度要求不高,是想用速度模式控制,用伺服編碼器反饋信號做為送料小車行走距離控制伺服停止,還有前后各一個常閉型接近開關做為極限位。 |
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hzydlzp
級別: 探索解密
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你好,這個送料小車位置精度要求不高,是想用速度模式控制,用伺服編碼器反饋信號做為送料小車行走距離控制伺服停止,還有前后各一個常閉型接近開關做為極限位 |
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