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使用英威騰的伺服電機，在沒有連接任何負(fù)載的情況下，用0-10V控制轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)了大概半個小時后非常燙。
大家遇到過這個問題嗎？是需要調(diào)整那些參數(shù)可以改善一些呢？

新買的？打開看下散熱片的導(dǎo)熱硅脂是不是干了，排風(fēng)扇是否良好。

可能和軸承有關(guān)系。電機軸承質(zhì)量不好，摩擦生熱。

沒用過這牌子的伺服，對比三菱伺服80%負(fù)載率帶載連續(xù)工作8小時手感溫度只能算溫和。你可以監(jiān)控下伺服電機最高轉(zhuǎn)矩和實時轉(zhuǎn)矩，空載都能發(fā)燙的話很有可能如2樓說的那樣。

我覺得，哪家伺服在現(xiàn)在這個氣溫，連續(xù)轉(zhuǎn)上半個小時都會發(fā)燙，而且很燙。伺服不適用于長期定頻旋轉(zhuǎn)。這個普通電機就行。

一般不超過80度

伺服不適用于長期定頻旋轉(zhuǎn)。一般不超過80度，安川的這樣連續(xù)2000轉(zhuǎn)直接報警過熱，可以加風(fēng)冷。

可以煮雞蛋嗎？   伺服電機有點燙可以理解的，如果太燙是不是扭力不夠

引用

引用第6樓adnnin于2019-07-31 17:02發(fā)表的  :
伺服不適用于長期定頻旋轉(zhuǎn)。一般不超過80度，安川的這樣連續(xù)2000轉(zhuǎn)直接報警過熱，可以加風(fēng)冷。

說的對

為了回復(fù)內(nèi)容的嚴(yán)謹(jǐn)性，下午去公司的烘道車間查看了伺服電機的實際運行情況：車間溫度37度，伺服電機往復(fù)式連續(xù)運行3小時，電機溫度43度（在電機處有鐵質(zhì)外殼密封包裹保護(hù)的情況下），電機轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分鐘，三年未出現(xiàn)伺服故障（不是給三菱打廣告）。所以伺服電機連續(xù)工作是沒有問題的，就看你是不是工作在極限狀態(tài)下。

是不是增溢參數(shù)調(diào)的不合適啊

貌似廠家不建議長時間空載測試…………。