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kbbof
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12樓  發表于: 2012-08-11 13:04
加傳感器
養家糊口
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13樓  發表于: 2012-08-11 13:51
加傳感器的方式走不準。
zsh340
zsh340
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14樓  發表于: 2012-08-11 14:53
就用SMC的電動氣缸就能搞定。
相互交流。。。。相互學習。。。。使技術更上一層樓。。。。
zsh340
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15樓  發表于: 2012-08-11 14:57
引用
引用第14樓zsh340于2012-08-11 14:53發表的  :
就用SMC的電動氣缸就能搞定。




而這個只能用電動氣缸或是步進、伺服來搞定。到目前為止還沒有聽說過有如此定位精度的分段氣缸。就是用中間停留的電磁閥也難達到此精度。
相互交流。。。。相互學習。。。。使技術更上一層樓。。。。
zsh340
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16樓  發表于: 2012-08-11 14:59
引用
引用第15樓zsh340于2012-08-11 14:57發表的  :




而這個只能用電動氣缸或是步進、伺服來搞定。到目前為止還沒有聽說過有如此定位精度的分段氣缸。就是用中間停留的電磁閥也難達到此精度。


還有一個辦法就是用5個氣缸。每個氣缸的行程為5MM.不知能否達到你所要求的精度?
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xuning731101
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17樓  發表于: 2012-08-24 10:53
用伺服缸是正解，但是精度不好說，跟壓力也有點關系吧，壓力大速度快怕停不住
qgpgklfd
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18樓  發表于: 2012-08-24 13:59
我看想花錢少就在氣缸加限位銷，要不然就只有用伺服電缸
agoodlyman
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19樓  發表于: 2012-08-24 16:00
汽缸只能加定位的東西
氣體壓縮比很大

要不就用伺服電缸好了
sonje1025
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20樓  發表于: 2012-08-25 22:57
使用 iai
比較容易
joebridge
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21樓  發表于: 2012-08-26 12:28
同意，用iai的電動氣缸能很好的解決這個問題
如果是單純的氣缸的話，幾乎不能實現，油缸的話，如果比例閥和時間繼電器控制的好，可能進行有效距離的控制，但是跟壓縮空氣的氣壓有很大的關系
jiayanyu
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22樓  發表于: 2012-08-26 21:37
用IAI電缸非常簡單的，就是有點兒貴。
bmw030
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23樓  發表于: 2012-08-28 00:30
樓主還是選用雅馬哈的單軸滑臺 ， 氣缸如果不是帶鎖定裝置的氣缸 很難實現 而且鎖定裝置的氣缸 精度也不會很好