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money11
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樓主  發表于: 2008-08-29 08:03
由于設備控制要求,工程中有兩只汽缸需要在缸體中位時停止等待,所以采用了兩只三位五通排氣型電磁閥控制,那么當某汽缸到中心位置時對應的電磁閥兩端線圈停止供電,這時閥體應該是處于進氣停止兩端排氣狀態,汽缸停止保持.問題是觀察中汽缸活塞還是有緩慢在前進,檢查汽缸接頭,匯流版出氣口都正常無氣體溢出,請教各位有無遇到相同的問題,
lxmlxmlxy
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1樓  發表于: 2008-08-29 09:20
你電磁閥選用三位五通中封的，我剛做了個項目就是用的這個，保持還挺好的，用FESTO  或者SMC的比較好
money11
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2樓  發表于: 2008-08-29 10:05
我想問題應該還是在閥體,可是中封沒有密實的話排氣口應該會有氣體溢出才對,問題查不出來
肖優勝
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3樓  發表于: 2008-08-30 23:55
可能氣缸中還有氣壓，如果氣缸兩側壓力是一樣，活塞側的推力大于活塞桿側，所以可能會向活塞桿側移動一點點。
240540085
臺灣永宏plc
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4樓  發表于: 2008-09-16 16:21
可能氣缸中還有氣壓  chabuduo  
銷售永宏plc，威綸，奧堤司人機，變頻伺服電機，文本顯示器等 自動化項目設計開發，飛剪，制袋，印花機，注塑伺服節能改造。技術交流QQ1075151737
狂學plc
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5樓  發表于: 2008-09-16 22:07
氣缸的精度只能做到這個樣子了
如果你對定位精度要求很高的話，建議你用油壓缸，力大、精度高，
但還要加油箱、油箱馬達等等，有點麻煩
我不了解你的實際情況，只是個小小的建議了，希望對你有幫助
黃醇
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6樓  發表于: 2008-09-16 22:51
氣體的可壓縮性，精度只能這樣
happyzq008
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7樓  發表于: 2008-09-18 21:00
氣體本身就有一定的壓縮彈性啊
heishitou
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8樓  發表于: 2008-09-18 23:17
閥體沒有密實的