木林森
級別: 工控俠客
|
各位大神項目用的NPN傳感器還是PNP傳感器多 以往用的都是日系或國產的,一直用的NPN輸入,直到今天用西門子PLC玩一下PTO,結果電機不動,折騰半天才發現西門子是共陰輸出。。。。。 網上查閱資料發現歐系輸入也是用PNP的多 所以各位老司機在項目中用的什么類型多呢? |
---|---|
|
木林森
級別: 工控俠客
|
還是有區別的,一個不容易漏電,一個不容易受干擾,現在主流的晶體管類型PLC都支持兩種類型輸入,所以選擇什么類型輸入還是看自己喜好或項目需求的 |
---|---|
本帖最近評分記錄: |
tingfenghu
級別: 工控俠客
|
現在新出PLC幾乎都支持PNP,NPN, 大多仍沿用之前習慣,歐系多用PNP,日系用NPN |
|
---|---|---|
|
ljb6688
級別: 論壇先鋒
|
俺給日本豐田做的配套項目,日本人要求必須用PNP.說是安全,搞不懂 |
|
---|---|---|
|
貓幻幻
級別: 探索解密
|
日系基本都是npn,歐洲方向基本都是pnp。基本算是個習慣和沿用問題。 說pnp安全主要是因為負責兩側一側是固定的低電平。當時是小日本給的解釋,雖然我覺得也不是很嚴謹。 說起來當時在日企做歐洲向的設備采用PNP型的,其他日本,美國,東南亞還有中國的一律是NPN |
---|---|
|
skyvenxia
skyvenxia
級別: 探索解密
|
用繼電器可以轉換,但是比較繁,所以還是根據PLC類型提前選好傳感器型號 |
---|---|
|
qqc青春之歌
深圳 好熱
級別: 略有小成
|
像這種電流檢測器傳感器 NPN PNP同時支持。沒這個煩惱。 LC20L-E.pdf (1349 K) 下载次数:14 |
---|---|
|