raoshili
級別: 探索解密
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船模運(yùn)動方案描述.zip (5 K) 下载次数:36 方案描述: 1、 行車來回往復(fù)運(yùn)動,帶船模只能在水面上來回運(yùn)動,而不會發(fā)生前后的擺動; 2、 利用磁鐵同性相斥的原理,當(dāng)行車(灰色部分)前后運(yùn)動時,固定在藍(lán)色船體模型的棕色磁鐵和行車上的棕色磁鐵,磁極相同,相互排斥,行車帶動船模型運(yùn)動; 3、 在船模的上表面也固定有黃色磁鐵,與行車底的黃色磁鐵磁性相同,相斥,以保證船模不會在水面上擺動;而只能沿水平面與行車一起運(yùn)動; 4、 問題1 :兩個側(cè)面是否也需要加磁鐵限制一下,或者用機(jī)械方式限制; 5、 問題2 :電磁鐵的磁力需要控制,磁力大水約在10~30kg,但電磁鐵是否可以防水 |
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raoshili
級別: 探索解密
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行車帶動船模運(yùn)動,之間不通過連接,行車通過磁力帶動船模運(yùn)動??? |
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yuan0971
對大腦的投資是最沒有風(fēng)險的
級別: 略有小成
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幫你頂一下 |
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wwcwwc
級別: VIP會員
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你可以借用無桿氣缸的原理。既然是模型那可以考慮將磁鐵放到池外進(jìn)行。 |
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yerong
級別: 工控俠客
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防水的電磁鐵很多的 |
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wwcwwc
級別: VIP會員
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無桿氣缸技術(shù)利用磁性材料做無接觸運(yùn)動。我得意思是當(dāng)你取的磁鐵的磁力線強(qiáng)度小于船的浮力,船就不會往下,且又能夠帶動船運(yùn)動。 |
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何舞汽
多談些問題,少談些主義!
級別: 家園?
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3、 在船模的上表面也固定有黃色磁鐵,與行車底的黃色磁鐵磁性相同,相斥,以保證船模不會在水面上擺動;而只能沿水平面與行車一起運(yùn)動; 此處的上下磁鐵我覺得應(yīng)該磁性相反,讓它相吸,不然水平方向由于相斥的不平衡而導(dǎo)致的旋轉(zhuǎn)趨勢無法消除,但需注意力的大小以免把模型吸起來。兩側(cè)面加磁鐵我覺得沒用。 |
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何舞汽
多談些問題,少談些主義!
級別: 家園?
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我覺得只要上下磁性相反磁鐵既定向又作為動力就可以了(水平方向就不用了),如模型需轉(zhuǎn)向通過控制上面的磁鐵旋轉(zhuǎn)去完成,(如模型太輕可能要考慮抵消向上的吸力以免把模型吸起來,比如在模型及行車的四角裝上磁極相反的磁鐵作為動力及定向,在中間裝磁極相同的抵消吸力。)另不知模型大小,如比較小可能要用整長條的磁鐵作動力,抵消力的放四角 |
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niningtt
級別: 工控俠客
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看了你的示意圖,所有的磁極都是相斥,想分析前后兩組,如果說由于磁鐵自身或者安裝,而且實(shí)際本身就是不可能完全在兩側(cè)方向受力平衡。而船在水中,理論上講水平方向是平衡的,那么加了前后磁場后會造成左右的受力不平衡,所以左右必須加。 在動態(tài)的時候,力靠的是磁場傳遞,是非接觸的,就有一個可活動空間。從能量守恒定律來看外界促使其運(yùn)動其自身的平衡打破,自身具有的不平衡能量必須釋放,對外做工,那么動態(tài)調(diào)節(jié)平衡就是往復(fù)晃動對水做工,所以非接觸不可能達(dá)到理想的同步性 |
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